로드맵에 따라 그랩은 그레이터 자카르타 지역에 4륜 전기자동차와 전기 이륜차를 시범 운행하기로 하고, 현대차, 혼다, 겟시트 등 자동차 기업들과 파트너십을 발표했다. 이번 시범 사업은 지난 7월 소프트뱅크가 인도네시아의 전기차 생태계 구축을 위해 그랩을 통해 미화 20억 달러를 투자한 데 따른 것이다. 인도네시아 정부는 2025년까지 200만대의 전기차를 도입한다는 목표를 세웠다.
리드즈키 크라마디브라타(Ridzki Kramadibrata) 그랩 인도네시아 사장은 “그랩과 인도네시아 정부가 공동으로 마련한 전기차 생태계 로드맵은 정부의 전기차 도입 목표를 달성하고, 인도네시아가 전기차 부문에서 동남아를 선도하는 국가로 입지를 다지는 데 도움이 될 것이다. 로드맵은 인도네시아의 디지털 인프라 개발 속도를 높이겠다는 그랩의 약속과도 일치한다. 이번 방안은 그랩이 더욱 비용 효율적인 솔루션을 개발하고, 인도네시아뿐 아니라 동남아 다른 지역에서도 더 많은 사람이 전기차를 채택하는 데 도움이 될 것으로 기대한다.”라고 말했다.
아이르랑가 하르탄토(Airlangga Hartarto) 인도네시아 경제조정부 장관은 “제조업을 지원하기 위해 정부는 ‘4.0 산업혁명(4.0 Industrial Revolution)’ 이행에 주력해 왔으며, 전기차 산업 발전도 여기에 해당한다. 따라서 우리는 전기차 생태계를 위한 그랩의 이니셔티브를 매우 환영한다. 이번 사업이 꾸준히 지속하기를 바라며, 2025년까지 인도네시아 EV 인구를 늘리는 데 도움이 되기를 기대한다.”고 말했다.
그랩은 동남아 각국 정부뿐 아니라 자동차 제조기업, 전력공급 업체 등 뜻을 같이하는 파트너들과 협력해 전기차 채택을 촉진하는 등 꾸준히 전기차 생태계를 확장했다. 그랩은 전기차를 더 효율적으로 운영하고, 전기차 플리트를 확장하면서 얻은 통찰력을 바탕으로 정부와 공동으로 전기차를 더 저렴하게 제공하는 방안을 모색할 계획이다. 이를 통해 더 많은 그랩 운전자 파트너와 그랩 차량 오너들이 전기차로 전환하도록 장려할 계획이다.
그랩은 현재 동남아에서 가장 큰 규모의 전기차 플리트를 보유하고 있다. 앞서 지난 1월 싱가포르에서도 현대차와 협력해 현대차의 ‘코나’ 전기차 200대를 운행하는 시범사업을 시작했다. 또 싱가포르 에너지 유틸리티 공급업체인 SP그룹과 파트너십을 맺고 SP그룹의 공공 전기차 충전소 네트워크를 사용하고 있다.
오늘 그랩과 현대차는 전략적 파트너십을 맺고, 이번 시범사업에 쓰일 현대차의 최신 ‘아이오닉’ 전기차 20대 중 한 대의 차량 열쇠를 넘겨받는 기념행사를 가졌다. 내년 초부터 그랩 앱에서 아이오닉 차량을 호출할 수 있다. 현대차는 작년에 그랩에 투자하기도 했으며, 이로써 그랩의 인도네시아 최초의 4륜 전기차 파트너가 됐다.
최윤석 현대자동차 인도네시아 법인 사장은 “동남아는 전기차 산업에서 가장 빠르게 떠오르는 거대 시장이다. 이에 따라 현대차는 동남아 전기차 생태계에 전념하려는 의지를 공고히 하고자 인도네시아에서 그랩과 파트너십을 체결했으며, 아이오닉 차량을 그랩카(GrabCar)의 차량 옵션으로 제시할 계획이다. 앞으로도 인도네시아의 전기차 산업 발전 속도를 높이는데 그랩과 인도네시아 정부와 계속 협력하기를 기대한다.”고 말했다.
편도욱 로이슈 기자 toy1000@hanmail.net
