[로이슈 최영록 기자] 서울 아파트 노후화가 가속화되고 있다. 최근 입주 20년 초과 아파트가 100만가구를 돌파하면서 신축 단지로 갈아타려는 수요자들의 움직임이 활발해지는 모습이다.

부동산R114 자료를 보면 서울에서 입주한지 20년 초과된 아파트는 총 100만2684가구로 전체 물량(167만3843가구)의 약 59.9%에 달했다. 이는 전국 노후 비율 52.12%를 훨씬 웃도는 수치로 10가구 중 6가구가 지은지 20년이 넘은 노후 아파트인 것으로 나타났다.

업계에서는 한동안 서울에 신규 단지 공급이 드물었던 상황에서 재건축 정비 사업도 부진했던 만큼 빠른 속도로 노후화가 진행됐다는 분석이다. 여기에 주택 공급의 선행지표로 평가되는 인허가와 착공 실적도 크게 줄어든 만큼 공급 부족이 심화할 것이라는 우려가 제기되고 있다.

실제로 국토교통부 자료를 보면 7월 기준 올해 서울 주택사업 인허가 누적 물량은 총 1만8536가구로 전년동월(2022년 7월 기준) 2만8200가구 대비 약 34.3% 줄었다. 같은 기간 주택 착공 누적 물량은 4만2696가구에서 1만3726가구로 무려 3배 이상 감소했다.

상황이 이렇자 서울 청약시장은 열기가 뜨겁다. 18일 부동산R114 자료를 보면 올해 서울 1순위 평균 경쟁률은 66.19대 1로, 지난해 10.25대 1과 비교했을 때 무려 6배 이상 올랐다. 1순위 청약자 수 역시 동기간 3배(6만8746명→18만6792명)에 육박한 증가세를 보였다.

분양권 거래도 급증하고 있다. 한국부동산원 자료를 보면 올해 상반기(1월~6월) 서울 아파트 분양권 거래는 총 2만8698건으로 직전 동기(2022년 7월~12월) 1만7056건 대비 약 68.26% 증가했다.

한 분양 관계자는 “이런 추세라면 향후 서울 신축 단지의 희소성은 더욱 높아질 것으로 보인다”며 “올해 서울에서 분양하는 단지들을 보면 도심 속 브랜드 단지로 조성되는 경우가 많은 만큼 연내 분양 단지를 눈여겨볼 필요가 있다”고 말했다.

이러한 가운데 서울에 공급되는 새 아파트가 눈길을 끈다.

대우건설은 서울시 동작구 상도동 일원에 ‘상도 푸르지오 클라베뉴’를 분양 중이다. 반경 700m 내에 지하철 7호선 장승배기역이 위치해 강남구청역까지 환승 없이 20분대 이동이 가능하다. 도보권에 서부선 경전철 신상도역(가칭)이 개통될 예정으로 개통 시 서울 전역으로 이동이 더욱 편리해질 전망이다. 단지는 지하 5층~지상 18층, 10개동, 전용면적 59~84㎡ 총 771가구 규모로 공급된다.

현대건설은 오는 26일 서울시 관악구 봉천동 일원 봉천4-1-2구역 재개발사업인 ‘힐스테이트 관악센트씨엘’의 1순위 청약접수를 진행한다. 도보권에 서부선 경전철이 예정되어 있으며, 노선이 개통되면 지하철 1∙2∙6∙7∙9호선과 환승이 가능해져 서울 전역으로 편리하게 이동할 수 있다. 여기에 지하철 2호선 봉천역과 7호선 숭실대입구역이 가까워 강남역, 논현역까지 환승 없이 이동할 수 있다. 단지는 지하 3층~지상 28층, 9개동, 총 997가구 규모로 이중 전용면적 58~59㎡ 101가구가 일반 분양으로 공급된다.

DL건설은 지난 23일 서울시 동대문구 답십리동 일원에 선보이는 ‘e편한세상 답십리 아르테포레’의 분양홍보관을 열고 분양에 나섰다. 지하철 5호선 답십리역과 2호선 용답역 등 대중교통을 통한 시내 진출이 용이하며 단지 인근 군자초등학교 및 답십리초등학교가 위치해 있다. 단지는 지하 2층~지상 최대 21층, 6개동, 전용면적 59~84㎡, 총 326가구 규모로 조성된다.

현대엔지니어링과 DL이앤씨 컨소시엄은 10월 서울시 송파구 문정동 일원 주택재건축 정비사업을 통해 ‘힐스테이트 e편한세상 문정’을 분양할 예정이다. 반경 1km 내에 지하철 3호선 경찰병원역, 5호선 개롱역∙거여역, 8호선 문정역 3개 노선이 지나는 단지로 서울 전역을 편리하게 이동할 수 있다. 단지는 지하 2층~지상 18층, 14개동, 전용면적 49~84㎡ 총 1265가구 규모로 구성된다.

최영록 로이슈(lawissue) 기자 rok@lawissue.co.kr