[로이슈 이상욱 기자] 국회 정무위원회 3선 중진 더불어민주당 유동수 (인천계양갑) 국회의원은 22대 국회 ‘수도권 동서축 연결 GTX-D 추진 의원모임’이 첫 세미나를 개최하고 출범한 것으로 알려졌다.

GTX-D 노선이 지나가는 지역을 중심으로 (유동수·추미애·진선미·김주영·이해식·서영석·박상혁·김용만·모경종) 의원 등이 지난 18일 공동 주최한 세미나엔 유정훈 아주대 교통시스템공학부 교수가 발제를 맡았다. 여기에 국토부 광역급행철도추진단·경기도 철도항만물류국·인천광역시 교통국 등이 참석해 GTX-D 노선의 (필요성·진행경과·향후추진방안) 등을 토의했다.

잘 알려져 있는 것처럼 GTX-D 노선은 2021년 제4차국가철도망구축계획 수립 당시부터 수도권 동서축 연결이 필요하다는 경기도와 인천시의 건의로 검토됐다. 하지만 김포·부천종합운동장 구간만 반영돼 많은 논란이 있었다. 그래서 올 하반기 제5차국가철도망구축계획 수립을 앞두고 재추진 중이다.

재추진 참여 의원들은 한 목소리로 “GTX는 수도권의 광역교통망을 획기적으로 개선하기 위해 반드시 필요한 노선이다”며 “조속한 GTX-D 추진과 제5차국가철도망구축계획 반영에 힘을 모으겠다”고 의원 모임의 취지를 설명했다.

발표에 나선 유정훈 교수는 “수도권 한강축의 대중교통문제 해결책은 GTX다”며 “광역급행철도는 상상 이상의 변화를 가져올 것이다”고 필요성을 역설했다.

그러면서 유 교수는 “제4차국가철도망계획에 반영된 김포·부천종합운동장 구간의 서부권광역급행철도를 (그리다 만 노선이다)”며 “시민들의 삶의 질과 안전·지속가능한 균형 발전을 위해 완전체 GTX-D가 실현돼야 한다”고 강조했다.

또한 경기도와 인천광역시 역시 노선의 필요성을 강조했다. 국토부는 현재 진행 중인 ‘수도권 광역급행철도 통합 기획 연구’와 제5차 국가철도망구축계획 등을 통해 수도권 광역교통망 개선 방안을 만들어 나가겠다고 언급했다.

한편 유동수 의원은 “인천을 비롯한 수도권 시민 여러분께선 (인생 3분의 1을 도로에서 보낸다는) 말이 있을 정도로 붐비는 대중교통으로 인한 고통의 일상을 보내고 계신다”며 “이번 세미나가 수도권 동서축을 연결하는 GTX-D Y자 노선의 신속한 추진에 중요한 밑거름이 되길 기대한다”고 거듭 강조했다.



이상욱 로이슈(lawissue) 기자 wsl0394@daum.net